Trump 100 percent tariff threat on India and China over Russian oil importsThe US sanctions bill gives President Trump authority to impose steep tariffs on India and China over their Russian oil purchases

ಇದು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸುದ್ದಿ. ಟ್ರಂಪ್‌ಗೆ ಈ ಸುಂಕ ವಿಧಿಸುವ ಕಾನೂನು ಅಧಿಕಾರ ಈಗ ಇದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದೇ ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರ ಇನ್ನೂ ಆಗಿಲ್ಲ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17, 2026 ರಂದು, ಅಮೆರಿಕದ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ “ಲಿಂಡ್ಸೆ ಒ. ಗ್ರಹಾಂ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಿರ್ಬಂಧ ಕಾಯ್ದೆ 2026” ಅನ್ನು 262-159 ಮತಗಳಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲೇ ಸೆನೆಟ್ 86-11 ಬಹುಮತದಿಂದ ಈ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತ್ತು. ಈಗ ಇದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ರಂಪ್‌ರ ಸಹಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಸೆನೇಟರ್ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಗ್ರಹಾಂ ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕಾಯ್ದೆ, ರಷ್ಯಾದಿಂದ ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗ್ರ ಐದು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇ.100ರವರೆಗೆ ಸುಂಕ ವಿಧಿಸುವ ವಿವೇಚನಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಟ್ರಂಪ್‌ಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸುಂಕ ವಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ — ಆ ನಿರ್ಧಾರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ.

ಗುರಿಯಾಗಿರುವವರು ಯಾರು?

ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖರೀದಿದಾರರು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಭಾರತ. Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) ಪ್ರಕಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಚೀನಾ ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ರಫ್ತಿನ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ, ಭಾರತ ಸುಮಾರು 37%ನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು EU ತಲಾ ಸುಮಾರು 5%ನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತವೆ.

BRICS ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಈ ಸುಂಕ ಬೆದರಿಕೆ ಬಂದಿರುವುದು, ಭಾರತ ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ 18ನೇ BRICS ಶೃಂಗಸಭೆಯನ್ನು (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12-13) ಆಯೋಜಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ನಂತರ — ಇದು ಭಾರತ BRICS ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆ ವಹಿಸಿದ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಾರಿ. ಇರಾನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮಸೂದ್ ಪೆಜೆಷ್ಕಿಯಾನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಭಾರತ ಭೇಟಿ ಈ ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿ ಜಿನ್‌ಪಿಂಗ್ ಕೂಡ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಇರಾನ್ ಮತ್ತು UAE 2024ರಿಂದ BRICSನ ಪೂರ್ಣ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಸಂಘರ್ಷ, ಜಾಗತಿಕ ಆಡಳಿತ ಸುಧಾರಣೆಯ ಕುರಿತ ನವದೆಹಲಿ ಘೋಷಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಶೃಂಗಸಭೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚರ್ಚಾ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು.

ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನ ವಾದ

ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಖರೀದಿಸುವುದರಿಂದ, ಆ ಹಣ ಉಕ್ರೇನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಮಾಸ್ಕೋದ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಟ್ರಂಪ್ ಆಡಳಿತದ ಮುಖ್ಯ ವಾದ. ಈ ಕಾಯ್ದೆ ರಷ್ಯಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪುಟಿನ್ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಈಗಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಳಸುವ “ಶ್ಯಾಡೋ ಫ್ಲೀಟ್” ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳನ್ನೂ ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಚೀನಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ — ಮತ್ತು ಟೀಕಾಕಾರರು ಎತ್ತುತ್ತಿರುವ ವಿರೋಧಾಭಾಸ

ಚೀನಾದ ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಕ್ತಾರ ಗುವೊ ಜಿಯಾಕುನ್ ಈ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ UN ಭದ್ರತಾ ಮಂಡಳಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಧಾರವಿಲ್ಲದ “ಲಾಂಗ್-ಆರ್ಮ್ ಜುರಿಸ್ಡಿಕ್ಷನ್” ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್‌ನ ಇಂಧನ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮಾನತೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಲಾಭದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆಯೇ ಹೊರತು, ಮೂರನೇ ಪಕ್ಷದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. Eurasia Group ನ ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಚರ್ಚೆಗೆ ಒಳಪಡದ ವಿಷಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ರಷ್ಯಾದ ಆಮದನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಮುಂದುವರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಆದರೆ ಈ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಚಕಮಕಿಯ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ಕಠಿಣ ಪ್ರಶ್ನೆ ಅಡಗಿದೆ: ಅಮೆರಿಕ ಸ್ವತಃ, ಇಸ್ರೇಲ್ ಜೊತೆಗೂಡಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 2026 ರಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ — ಇರಾನ್‌ನ ಸುಮಾರು 90% ತೈಲ ರಫ್ತನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಖಾರ್ಗ್ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಪದೇ ಪದೇ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಸೇರಿದಂತೆ. ಈ ಸಂಘರ್ಷ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಡಗು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳಿಸಿದೆ — ಈ ಜಲಸಂಧಿಯೇ ವಿಶ್ವದ ಸುಮಾರು 20% ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಈಸ್ಟ್-ವೆಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಎಂಬ ಪ್ರಮುಖ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವೂ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಿರಿದಾಗಿಸಿದೆ. ಭಾರತದ ಸ್ವಂತ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬೆಲೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16 ರಂದು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $126.88ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿತು, ಹಿಂದಿನ ವಾರವೇ $100 ದಾಟಿತ್ತು — ಇದು ಈ ಯುದ್ಧದಿಂದಾದ ಪೂರೈಕೆ ಅಡಚಣೆಯ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ. ಬೇರೆ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಅದೇ ಯುದ್ಧವೇ, ರಷ್ಯಾದ ತೈಲಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಭಾರತದ ನಿಲುವು

ಭಾರತದ ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವಾಲಯ (MEA) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18 ರಂದು ದೃಢವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು — ಭಾರತ ತನ್ನ 1.4 ಶತಕೋಟಿ ಜನರ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಗೆ “ಬಲವಾಗಿ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ” ಮತ್ತು “ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮೂಲಗಳ” ಮೂಲಕ, “ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ”ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಖರೀದಿ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವ ಹರದೀಪ್ ಪುರಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಭಾರತ ಈಗಾಗಲೇ ಅಮೆರಿಕ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ಖರೀದಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ — ಆದರೂ ರಷ್ಯಾ ಇನ್ನೂ ಭಾರತದ ಸುಮಾರು 40% ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಭಾಗಶಃ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ $60/ಬ್ಯಾರೆಲ್ G7 ಕ್ಯಾಪ್‌ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದ್ದು, ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದರಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ.

ನಿಜವಾಗಿ ಬೆಲೆ ತೆರುವವರು ಯಾರು

ಚೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಭಾರತಕ್ಕಿಂತ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಆಘಾತವನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ನವದೆಹಲಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಸುಂಕ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ — ಎರಡೂ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮನೆಮಟ್ಟದ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಮೂಲಕ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ. ವಿಶ್ವದ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ ಭೌಗೋಳಿಕ-ರಾಜಕೀಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ — ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸುಂಕಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಮೂಲಕ, ರಷ್ಯಾ ಉಕ್ರೇನ್ ಯುದ್ಧದ ಮೂಲಕ — ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ತಮ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಮೀರಿದ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಭರಿಸುವವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರೇ.

(ಈ ಲೇಖನ ಪರಿಶೀಲಿತ ವರದಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಟ್ರಂಪ್ ಸುಂಕವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಂತೆ ವಿವರಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು.)

By CHANDRA

ನಿಮ್ಮದೊಂದು ಉತ್ತರ

ನಿಮ್ಮ ಮಿಂಚೆ ವಿಳಾಸ ಎಲ್ಲೂ ಪ್ರಕಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವಿವರಗಳನ್ನು * ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ