Adani Ports AI-powered terminal management system with Kaleris technologyAI image: Adani Ports expands its AI transformation drive with Kaleris across 15 container terminals in 9 ports.

ಪ್ರಕಟಣೆ ದಿನಾಂಕ: ಜೂನ್ 17, 2026 | ವಿಭಾಗ: ವ್ಯವಹಾರ & ಆರ್ಥಿಕತೆ |

ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂದರು ಕಂಪನಿಯಾದ ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ & ಸ್ಪೆಷಲ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಝೋನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (APSEZ), ಅಮೆರಿಕ ಮೂಲದ ಸಪ್ಲೈ ಚೈನ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಕಂಪನಿ ಕ್ಯಾಲೆರಿಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಈ ಬಹು-ವರ್ಷದ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, APSEZ ತನ್ನ ವಿಶಾಲ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ AI-ಚಾಲಿತ, ಪ್ಲಗ್-ಅಂಡ್-ಪ್ಲೇ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಿದೆ — ಇದು ಭಾರತದ ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

ಅದಾನಿ-ಕ್ಯಾಲೆರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದ ಏನು?

ವಿಸ್ತೃತ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲೆರಿಸ್ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ N4 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TOS) ಹಾಗೂ ಮುಂದುವರಿದ AI-ಆಧಾರಿತ ಕಂಟೈನರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು 9 ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ 15 ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಿದೆ.

ಈ ಹಂತವು ಈಗಾಗಲೇ ಆರು ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಫೇಸ್ 1 ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಅದಾನಿ AI ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ?

APSEZ FY2031ರ ವರೆಗಿನ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 850 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಬಂಡವಾಳ ಬದ್ಧತೆ ನೀಡಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಲೆರಿಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿ ಎರಡು-ಹಂತದ ರೋಲ್‌ಔಟ್‌ಗೆ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವರೆಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲಾಭಗಳೇನು?

AI ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ:

  • RTG ಕ್ರೇನ್ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ
  • ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟ್ರಕ್ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡ 14ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆ
  • 2030ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 91 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ (MMT) ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ — ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡ 10ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು

ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ (IoT), ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಿಷನ್ ಮತ್ತು ಮಶೀನ್ ಲರ್ನಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ.

ನಾಯಕರು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ?

ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ನ ಪೂರ್ಣಕಾಲಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು CEO ಅಶ್ವನಿ ಗುಪ್ತಾ ಅವರು, AI-ಆಧಾರಿತ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವು ಬಂದರು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯ ಮುಂದಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಯಾಲೆರಿಸ್ ಸಂಯೋಜನೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ತಿರುಗುವ ಸಮಯ ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಅನುಭವ ಉನ್ನತಗೊಳಿಸಲು ನೆರವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಕ್ಯಾಲೆರಿಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು CEO ಕಿರ್ಕ್ ನಾಫ್ ಅವರು, N4 TOS ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಸೂಟ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ APSEZ ನ ಜಾಗತಿಕ ಬಂದರುಗಳಾದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಇಸ್ರೇಲ್, ತಾಂಜಾನಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿ ಥ್ರೂಪುಟ್ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ತಿರುಗುವ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ನ 2030 ದೊಡ್ಡ ಗುರಿ ಏನು?

ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದ ಒಟ್ಟು ಬಂದರು ಪ್ರಮಾಣದ 27% ನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ APSEZ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 653 MMT ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಗುರಿ 2030ರ ವೇಳೆಗೆ 100 ಕೋಟಿ ಟನ್ (ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ ಟನ್) ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸಾಧಿಸುವುದಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಲೆರಿಸ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಈ ಗುರಿ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಆಧಾರಸ್ತಂಭವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಗರ ನೌಕಾಪಡೆ, ರೈಲು ಜಾಲ, ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು 25,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದಕ್ಕೆ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ.

ಭಾರತದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಇದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?

ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಏಷ್ಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ AI-ಚಾಲಿತ ಬಂದರು ಆಧುನೀಕರಣ ಉಪಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಭಾರತವು ಜಾಗತಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ, AI, ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಇಂತಹ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಸರಕು ಸರಪಳಿ ದಕ್ಷತೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ.

ಅದಾನಿ-ಕ್ಯಾಲೆರಿಸ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ, ಭಾರತದ ಬಂದರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಜಾಗತಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತ ನೀಡುತ್ತದೆ.


ಮೂಲ: ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೆ, UNI ಇಂಡಿಯಾ | Digital Waves News ಭಾರತದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಲಿತ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

By CHANDRA

ನಿಮ್ಮದೊಂದು ಉತ್ತರ

ನಿಮ್ಮ ಮಿಂಚೆ ವಿಳಾಸ ಎಲ್ಲೂ ಪ್ರಕಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವಿವರಗಳನ್ನು * ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ